自汽車誕生百余年的歷史進(jìn)程中，隨著安全意識(shí)的提升，車輛安全技術(shù)也不斷經(jīng)歷著變革。從基礎(chǔ)的車身設(shè)計(jì)、安全帶及安全氣囊等被動(dòng)裝置，到ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、智能駕駛輔助科技等主動(dòng)技術(shù)，再到汽車健康環(huán)境概念的提出，汽車安全發(fā)展過程中上演了從被動(dòng)安全、主動(dòng)安全到環(huán)境安全的三重境界，實(shí)現(xiàn)飛躍式發(fā)展。

汽車安全是一項(xiàng)極其復(fù)雜的系統(tǒng)化工程，并不能以狹義的鋼板厚度、配置而論，只有所有的主被動(dòng)安全性配置協(xié)同配合，才能最大程度地保障駕乘人員的安全。基于此，哈弗F7x打造了一整套安全出行的解決方案，不僅將被動(dòng)安全、主動(dòng)安全及環(huán)境安全的技術(shù)發(fā)揮到極致，更是將全域安全理念貫穿其中，使汽車安全標(biāo)準(zhǔn)提升至新高度。

第一重境界：能屈能伸 方可抵御外在危險(xiǎn)

被動(dòng)安全是汽車安全的基礎(chǔ)，也是危險(xiǎn)降臨之時(shí)的最后一道防線，一直以來(lái)被人們所重視。然而，被動(dòng)安全并不是車身剛性那么簡(jiǎn)單，而是需要合理化的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，以及安全帶、安全氣囊等被動(dòng)安全裝置的強(qiáng)力加持。

車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是衡量被動(dòng)安全的一項(xiàng)重要標(biāo)準(zhǔn)。在車身設(shè)計(jì)上，并不是車身所有材料強(qiáng)度越高越好，而是通過不同材質(zhì)的運(yùn)用，讓部分結(jié)構(gòu)先潰縮，吸收撞擊能量，從而減少傳遞到駕乘室的撞擊力，并確保乘客的逃生空間。而哈弗F7x自設(shè)計(jì)之初，就依據(jù)全球最嚴(yán)苛的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全碰撞評(píng)價(jià)體系進(jìn)行安全技術(shù)的研發(fā)。在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，哈弗F7x通過高強(qiáng)度鋼和潛艇級(jí)熱成型鋼的交替運(yùn)用，打造出“剛?cè)岵?jì)”安全籠式車身。其高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例高達(dá)52%，而且6%的零部件應(yīng)用了1500Mpa級(jí)別的熱成形鋼，A、B柱側(cè)圍骨架采用熱成型與超高強(qiáng)鋼板，同時(shí)前臉包裹處則采用剛度較低的材質(zhì)，增加潰縮空間，通過合理化的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，哈弗F7x可最大化保障駕乘者的人身安全，讓全家人出行更加放心。

然而，鋼鐵之軀并不是衡量哈弗F7x被動(dòng)安全的唯一標(biāo)準(zhǔn)，作為能屈能伸的安全實(shí)力悍將，哈弗F7x還為駕乘者帶來(lái)最溫柔的保護(hù)。哈弗F7x不僅擁有前排雙預(yù)緊帶阻力式安全帶，還擁有由奧托立夫提供的包含保壓性能提升500ms以上的OPW一體成型式側(cè)氣簾在內(nèi)的6個(gè)安全氣囊，在事故發(fā)生時(shí)，能夠以溫柔的安全守護(hù)，最大化降低對(duì)駕乘者的人身傷害。

被動(dòng)安全是汽車安全第一重境界，而哈弗F7x通過剛?cè)岵?jì)的安全籠式車身以及強(qiáng)力的被動(dòng)安全裝置，足以抵御外在危險(xiǎn)，充分詮釋了汽車安全所必備的實(shí)力。

第二重境界：全時(shí)守護(hù) 智慧化解出行風(fēng)險(xiǎn)

與其被動(dòng)抵御，不如主動(dòng)出擊。就出行安全層面而言，主動(dòng)安全比被動(dòng)安全更加重要，而且能夠在第一時(shí)間化解危險(xiǎn)于無(wú)形之中。與此同時(shí)，主動(dòng)安全也是汽車安全發(fā)展史上的一次進(jìn)步與革新，從過去簡(jiǎn)單地依靠“安全帶”、“安全氣囊”來(lái)被動(dòng)地減輕事故受損程度，發(fā)展到依靠大量輔助科技裝備來(lái)主動(dòng)預(yù)防事故的發(fā)生。

主動(dòng)安全方面，哈弗F7x配備由博世供應(yīng)的第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，其集成了“牽引力控制系統(tǒng)”、“防側(cè)翻系統(tǒng)”、“剎車輔助功能”等多項(xiàng)安全輔助功能，可極大提高行駛穩(wěn)定性。與此同時(shí)，作為AI極智轎跑SUV，哈弗更以前瞻智能科技的全面武裝，實(shí)現(xiàn)行車安全的最大賦能，真正化險(xiǎn)為夷。行車之時(shí)，要耳聽六路、眼觀八方，哈弗F7x擁有強(qiáng)大的L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，依賴于先進(jìn)的傳感器系統(tǒng)，在攝像頭和毫米雷達(dá)的監(jiān)測(cè)作用下，可準(zhǔn)確識(shí)別道路上的車輛、行人、劃線，并及時(shí)預(yù)警或進(jìn)行駕駛輔助調(diào)整操作，從而輕松化解出行危險(xiǎn)，不僅24小時(shí)在線幫你隨時(shí)盯緊行車路況，更成為你的行車管家，幫你及時(shí)應(yīng)對(duì)，避免事故發(fā)生。與此同時(shí)，基于L2自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，哈弗F7x共擁有高清360環(huán)視、自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)志識(shí)別、并線輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、開門預(yù)警、交通擁堵輔助、高速巡航輔助等17項(xiàng)智能黑科技，如此豐富的智能安全科技，使其在轎跑SUV安全性方面無(wú)出其右。

主動(dòng)安全技術(shù)的到來(lái)，使得汽車安全上升到第二重境界。哈弗F7x通過智能科技的全方位加持，將主動(dòng)安全武裝到牙齒，不僅帶來(lái)未雨綢繆的全時(shí)守護(hù)，輕松化解危險(xiǎn)于無(wú)形之中，更以極致定義了智能安全的新趨勢(shì)。

第三重境界：健康升級(jí) 營(yíng)造舒適車內(nèi)環(huán)境

過去，人們對(duì)于汽車安全還停留在主動(dòng)安全與被動(dòng)安全的層面。隨著健康意識(shí)的提升，一些車企也開始把環(huán)境安全列入研發(fā)重點(diǎn)工作中。哈弗F7x在保障出行安全的前提下，通過健康舒適車內(nèi)環(huán)境的打造，不僅重新定義了汽車安全的標(biāo)準(zhǔn)，使汽車安全上升至空前的高度，更體現(xiàn)了哈弗品牌以人為本的造車?yán)砟睢?/p>

為了讓用戶在車內(nèi)也能享受大自然般的健康空氣，哈弗F7x內(nèi)飾采用了綠色環(huán)保材質(zhì)，不僅有效降低車內(nèi)有害氣體含量，更免除異味煩擾，并且還擁有PM2.5過濾裝置，可減少粉塵、病毒氣體等，讓空氣更加清新健康。與此同時(shí)，哈弗品牌近期還推出了“H-Clean”凈化系統(tǒng)，未來(lái)也將搭載在哈弗F7x車型上，并且哈弗F7x老用戶還可聯(lián)系4S店免費(fèi)升級(jí)為N95級(jí)空調(diào)濾芯。“H-Clean”凈化系統(tǒng)為用戶打造健康出行解決方案，融合了N95級(jí)空調(diào)濾芯、空氣凈化系統(tǒng)和負(fù)離子除菌系統(tǒng)三大核心技術(shù)，能夠凈化車內(nèi)空氣，讓病毒無(wú)處遁形。其中，“N95級(jí)空調(diào)濾芯”對(duì)吸附新冠狀病毒后直徑達(dá)到0.7?m - 0.8?m的顆?？梢赃_(dá)到99%的過濾，讓車主出行無(wú)憂。而“空氣凈化系統(tǒng)”則采用高級(jí)別的H13 HEPA濾紙級(jí)，防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于N95標(biāo)準(zhǔn)。此外，哈弗F7x還擁有“負(fù)離子除菌系統(tǒng)”，而這一配置大多應(yīng)用于一些豪華車型上，其不僅可以除塵、中和人體靜電、抗氧化和消毒除菌，還可以有效的凈化空氣質(zhì)量，確保車內(nèi)空間的清潔與健康。

值得關(guān)注的是，近期哈弗F7x還為消費(fèi)者帶來(lái)最大程度的購(gòu)車優(yōu)惠，即日起至3月31日，哈弗舉辦“千場(chǎng)云團(tuán)購(gòu)，6億補(bǔ)貼直播送”網(wǎng)絡(luò)團(tuán)購(gòu)會(huì)，對(duì)哈弗F7x有購(gòu)車意向的消費(fèi)者可通過好車折上折、百人直播看車、經(jīng)紀(jì)人禮包等線上優(yōu)惠渠道，足不出戶，即可樂享購(gòu)車優(yōu)惠驚喜。

通過汽車安全三重境界的實(shí)力演繹，哈弗F7x帶來(lái)被動(dòng)安全、主動(dòng)安全以及環(huán)境安全的全方位守護(hù)，不僅以全域安全理念重新定義汽車安全標(biāo)準(zhǔn)，讓安全毫無(wú)遺漏，更以技術(shù)的革新升級(jí)，為我們展現(xiàn)了中國(guó)汽車在安全技術(shù)投入方面所應(yīng)有的態(tài)度！